Najszybsze, najpiękniejsze - walka trwa.

Bugatti- naj, naj, naj. Super Sport z 1200KM pod maską budzi grozę. Jest najszybszym prezentowanym na targach samochodem. Latem zeszłego roku ustalił rekord prędkości dla seryjnie produkowanych samochodów na 431 km/h(268 mil na godzinę). Jest to oficjalny rekord zatwierdzony przez TUV i Księgę Rekordów Guinnessa. Producenci udowodnili w ten sposób, że żadna inna firma nie odbierze im tytułu najszybszego seryjnie produkowanego samochodu. Wersja Super Sport jest bowiem odpowiedzią na amerykańskie próby pokonania rekordów Bugatti. Shelby Ultimate Aero musiało jednak pogodzić się z klęską i wrócić do szeregu. Do setki ten potwór rozpędza się w 2,5 sekundy, prędkość maksymalną osiągnął w 4,8, a jest to bagatela 415km/h! Pierwsze pięć samochodów, które wyjedzie z fabryki będzie skonfigurowane dokładnie tak jak rekordzista, pozostałych 25 będzie miało ograniczenie prędkości do 415km/h. Dokładnie tak, tych cacek nie będzie na świecie więcej niż 30 egzemplarzy. Żeby wejść w posiadanie takiego potwora trzeba liczyć się z wydatkiem około 8 mln złotych(netto). To czyni go także jednym z najdroższych i najbardziej pożądanych samochodów na świecie. Cóż więcej można dodać, jest to po prostu arcydzieło inżynierów pod względem aerodynamiki, mocy i bezpieczeństwa, ale także komfortu. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport jest prawdziwym potworem, nieprzeciętnie pięknym potworem. Shelby Ultimate Aero- Prawie mu się udało, przy czym prawie robi ogromną różnicę, zwłaszcza gdy podejmuje się próbę zdetronizowania potęgi. Aczkolwiek nie można też powiedzieć, że było to zupełnie nieprzemyślane, bo każdy projekt ma swoje mocne strony. Shelby miał osiągać prędkość ponad 407 km/h, do setki miało tylko 3,1 sekundy. Przy 8 cylindrach i 1200KM to całkiem sporo, jednak jak pokazało Bugatti i tak za mało. Do tej pory powstało tylko 25 egzemplarzy Shelby Aero, a jego cena 620 tyś. dolarów. Co prawda na 2011 rok producenci szykują wielki „come back” z mocniejszą-1350 konną jednostką, która ma rozwinąć prędkość 440km/h, ale jeszcze nie wiadomo co z tego wyjdzie, bo strona oficjalna Shelby zniknęła. Koenigsegg Agera R - mocniejszy od Veyrona? Czyżby dni panowania Bugatti Veyrona Super Sport były mimo tak spektakularnego powrotu policzone? Rękawice Bugatti rzucili właśnie inżynierowie z Koenigsegga, ale czy uda im sie zdetronizować króla? Na salonie w Genewie szwedzka firma zaprezentowała swoje najnowsze dzieło - pojazd o nazwie Agera R. Samochód napędzany jest przez podwójnie doładowany silnik V8 o pojemności 5 litrów. Do baku wlać możemy zarówno benzynę, jak i bioetanol. Jeśli silnik pojony jest tym ostatnim, jego moc osiąga 1115 KM! Jednostka wytwarza również 1200 NM momentu obrotowego (na benzynie nieco ponad 1000) Osiągi samochodu zapierają dech - pierwsza setka pojawia się na liczniku po 2,9 s., prędkość maksymalna to 418 km/h! By stać się właścicielem Agery R wydać trzeba połowę tego co na Bugatti, czyli około 5 mln złotych. Bugatti moim zdaniem jest już ikoną nie do pobicia, broni swojego honoru bardzo dzielnie i nie boi się konkurencji. Czy Koenigsegg będzie w stanie zagrozić marce Volkswagena, szczerze wątpię. Ciekawe co pokażą nam kolejne dni targów.